海淀驾校解析科目一山区安全驾驶知识常见20题

 二维码 1
作者:海淀驾校刁教练18811139365来源:https://mp.weixin.qq.com/s/HGxKdXMEas680u-PCI_j5g网址:https://mp.weixin.qq.com/s/HGxKdXMEas680u-PCI_j5g

科目一考试中山区道路驾驶,我们精选出20道题目,并作了详解,大家可以学习一下。红色部分是答案,蓝色部分是解答。YRI3`YH8P`C_EM}PAO)TFTK.jpg

4.2.1  选择题:(8题)

       4.2.1.1  车辆在山区道路跟车行驶时,应____。
       A.紧随前车之后
      B.适当加大安全距离(上坡车可能下滑,下坡车可能刹不住)
       C.适当减小安全距离
       D.尽可能寻找超车机会

       4.2.1.2  上坡尾随前车中途停车时,与前车的距离要____。
       A.和平路时相同
       B.比平路时小
       C.为平路时的一半
       D.比平路时大

       4.2.1.3  在山区道路超车时,应 ____超越。
       A.选择较缓的下坡路
       B.抓住任何机会尽量
       C.选择宽阔的缓上坡路段(因路窄危险,原则上尽可能不超车)
       D.选择较长的下坡路

       4.2.1.4  在山区道路遇对向来车时,应 ____交会。
       A.不减速
       B.紧靠道路中心
       C.加速
       D.选择安全路段减速或停车(采用主动方式以确保会车的安全)


       4.2.1.5  下坡中途停车时,踏制动踏板要____。
       A.比在平路时提前(因存在行车惯性)

       B.比在平路时推迟
       C.和平路时一样
       D.比在平路时轻

       4.2.1.6  下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是____。
       A.挂入空挡滑行
       B.利用发动机制动(因具体情况采用3挡、2挡或1挡驾驶)
       C.踏下离合器滑行
       D.用行车制动控制车速

       4.2.1.7  下长坡连续使用行车制动____。
       A.会缩短发动机寿命
       B.增加驾驶员的劳动强度
       C.会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降(容易造成安全事故,所以最有效的方法是利用发动机制动)
       D.容易造成车辆倾翻

       4.2.1.8  车辆在较窄的山路上行驶时,如果靠山体的一方不让行,应当____。
       A.向左占道,谨慎驶过
       B.提前减速并选择安全的地方避让(以避免因外侧路肩不可靠可能发生的翻车事故)    
       C.保持正常车速行驶
       D.鸣喇叭催其让行

       4.2.2  判断题:(12题)
       4.2.2.1  车辆上坡行驶,要提前观察路况、坡道长度,及时减挡使车辆保持充足的动力。
       4.2.2.2  车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。
       4.2.2.3  车辆下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。
       4.2.2.4  车辆在下坡行驶时,可充分利用空挡滑行。
       以上四题答案:1~3题正确,4错误,因为由于惯性,车会越来越快,刹不住车,发生翻车事故;应充分利用发动机制动。

       4.2.2.5  车辆在通过山区道路弯道时,要做到“减速、鸣号、靠右行”。
       4.2.2.6  车辆在山区道路行车下陡坡时,不得超车。
       4.2.2.7  车辆在山区道路上陡坡时,应在坡底提前减挡,加速冲坡。
       4.2.2.8  车辆在山区道路跟车行驶时,应适当缩小安全距离。
      以上四题答案:5~7正确 8错误,车辆在山区道路跟车行驶时,应适当加大纵向安全距离。

       4.2.2.9  车辆进入山区道路后,要特别注意“连续转弯”标志,并主动避让车辆及行人,适时减速和提前鸣喇叭。
       4.2.2.10  车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。
       4.2.2.11  通过山区危险路段,应谨慎驾驶,避免停车。
       4.2.2.12  通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,不能停车。

       以上四题答案:9~10正确,11~12错误,车辆在山区道路跟车行驶时,应适当加大纵向安全距离。



会员登录
登录
其他帐号登录:
我的资料
留言
回到顶部